O VLT (Veículo Leve Sobre Trilhos), que deve chegar ao centro do Rio de Janeiro em 2016, irá utilizar um sistema de cobrança semelhante ao dos bondes europeus, em que o cliente é responsável por validar a própria passagem ao entrar na composição.
Os clientes poderão comprar a passagem em máquinas nos pontos de embarque ou usar o bilhete único. Uma vez dentro do VLT, terão que validar sozinhos a passagem em totens semelhantes aos instalados nos ônibus que circulam pela cidade --não haverá nem catraca nem a figura do cobrador dentro da composição.
VLT no Rio funcionará sem catraca nem cobrador - Notícias - Cotidiano
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